設(shè)備部述職報(bào)告
我在太清索道，現(xiàn)已有一個(gè)多月的時(shí)間。現(xiàn)將自己這一個(gè)多月的總結(jié)工作及以后崗位工作規(guī)劃如下：
一、上下站控制室：
開機(jī)人員應(yīng)熟悉正常開關(guān)機(jī)程序以及正常開關(guān)電源是設(shè)備的正常狀態(tài)，熟悉常見無法復(fù)位故障的緊急處理方法，熟悉各個(gè)故障對應(yīng)的電氣元件在控制柜、電源柜等的具體位置，從而發(fā)生故障時(shí)可以迅速排查。
控制室首末班崗司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)的記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，包括日、月、總運(yùn)行時(shí)間，設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被接崗司機(jī)應(yīng)到驅(qū)動站巡視一次。每次月檢時(shí)，清理控制柜電源柜副機(jī)柜內(nèi)的衛(wèi)生。
二、驅(qū)動站、迂回站、沿線線路：
對于驅(qū)動站與迂回站所用到的備件，應(yīng)至少配備兩個(gè)，以備驅(qū)動站及迂回站設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)有備件可換，對于驅(qū)動站與迂回站更換的備件應(yīng)記錄更換時(shí)的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，通過統(tǒng)計(jì)對比明確各部位部件出現(xiàn)損壞時(shí)的大致時(shí)間。動態(tài)巡線時(shí)，對于所有支架都應(yīng)登桿檢查。
對于驅(qū)動站迂回站部件的更換不僅要做到會，而且要做到快速準(zhǔn)確無誤的跟換。
三、配電室：
由于配電室發(fā)電機(jī)組已運(yùn)行19年，設(shè)備老化嚴(yán)重，因此每次啟動前都要仔細(xì)全面的檢查，防止檢查不到位出現(xiàn)的人為損壞。由于發(fā)電機(jī)組已使用19年，磨損嚴(yán)重，因此可將更換機(jī)油的頻率應(yīng)適當(dāng)加大，以保證柴油機(jī)的到更好的潤滑，延長使用壽命。每月啟動發(fā)電機(jī)帶負(fù)載運(yùn)行一次，已確保發(fā)電機(jī)可帶負(fù)載正常運(yùn)行。
四、庫房：
應(yīng)安排專門的庫房管理人員，庫房管理人員要做到熟知庫房內(nèi)備件的數(shù)量，設(shè)備所需備件那些有備件，那些無備件。庫房管理要整齊，庫房備件應(yīng)分門分類擺放整齊，以便查找。管理人員應(yīng)熟知備件在庫房里的具體位置，做好出入庫登記。設(shè)備部技術(shù)人員也應(yīng)大體了解備件在庫房里的位置，以便查找之可快速找到。
在平時(shí)工作中，發(fā)現(xiàn)自己基礎(chǔ)知識不是很扎實(shí)，這在以后的工作中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。對于現(xiàn)有的技術(shù)檔案與資料要多看多記，最好是做到了然于心。個(gè)人建議公司購買相關(guān)專業(yè)書籍，以便能在以后的工作中多學(xué)習(xí)。
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