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收費站運營管理水平提升活動方案

時間:2024-07-13 15:14:46 計劃方案

收費站運營管理水平提升活動方案

  收費站運營管理水平提升活動方案

收費站運營管理水平提升活動方案

  為深入貫徹落實上級領導單位年度工作會議精神,結合“提質增效年”活動要求,持續(xù)夯實運營管理基礎,不斷創(chuàng)新管理措施,探索新的運營管理體制機制,推動收費運營管理工作展現(xiàn)全新氣象,全面提升運營管理水平,制定工作方案如下:

  一、指導思想

  全面貫徹落實黨的十九大精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,圍繞國家交通強國戰(zhàn)略和我省爭創(chuàng)交通強國示范省部署,緊跟高速公路行業(yè)發(fā)展形勢、趨勢,聚焦人民群眾對高速公路通行服務新需求,從管理制度、管理基礎、管理創(chuàng)新、管理機制入手,全面提升高速公路收費站運營管理水平和質量,努力追趕全國先進同類企業(yè),力爭使收費基礎業(yè)務管理更規(guī)范、更精細;力爭使運營管理更順暢、更高效,力爭推出在全國及行業(yè)范圍內有影響力和示范效應的“首創(chuàng)”新作為,努力實現(xiàn)高速公路管理水平和服務質量雙提升,努力實現(xiàn)高速公路經濟效益和社會效益雙提升,爭創(chuàng)一流。

  二、主要目標

  根據集團年度重點工作部署,結合爭創(chuàng)“河南第一,全國一

  流”總體目標,提升高速公路運營管理水平,工作主要目標是:

  (一)收費業(yè)務

  1、完成全年6631.4403萬元收費任務,確保漏費率為0。

  2、收費人員文明用語使用率、禮儀手勢使用率、微笑服務率

  100%。每百萬車次司乘人員有理投訴率應≤1/106,司乘人員投訴

  回復率應為100%,司乘人員滿意率應≥98%。

  入口車輛誤判率應≤3.5‰,單車發(fā)卡時間應≤7s,手動輸入情況下應≤14s;發(fā)卡差錯率應≤1%。出口單車服務時間應≤20s。ETC 方式,在正常情況下,每條電子收費車道通行能力應≥550 輛/h;合法ETC 車輛在其車載設備工作正常的狀態(tài)下,以≤20km/h 的速度通過ETC 車道,每千筆電子收費交易不能多于3 次錯誤。對于特殊情況車輛,收費站電子稽查率應為100%,特殊情況車輛收費操作全過程監(jiān)督率應為100%。

 。ǘ┌踩a管理

  以“有效防范、堅決遏制安全生產重、特大責任事故發(fā)生”為安全生產工作紅線,緊緊圍繞運營管理安全和經營管理安全為核心內容,強化安全過程管理,關口前移防患未然,對重點時段、重點區(qū)域、重點隱患加大監(jiān)管力度,加強隱患排查治理,抓好基層安全培訓,以高度的責任感、強烈的事業(yè)心,扎實、細致、全面做好安全生產工作。職工安全生產教育培訓率100%;一般隱患整改率95%,重大隱患整改率100%;全年不發(fā)生重特大安全生產責任事故;突發(fā)事件信息報送及時率100%,不發(fā)生遲報、漏報現(xiàn)象。

  三、組織領導

  為保障提升高速公路運營管理水平工作有序、扎實、高效開展,成立活動領導小組。

  組 長:楊愛敏

  副組長:王天勇、劉 樂

  成 員:各班班長、內業(yè)、票款人員

  辦公室具體負責活動開展實施。

  四、工作內容及安排

  (一)整體運營管理

  1、加強運營管理制度建設。要從制度建設入手,進一步規(guī)范、提升收費基礎業(yè)務管理標準,對業(yè)務主要管理制度進行全面自查和梳理,自覺與行業(yè)第一企業(yè)對標,對與當前行業(yè)形勢和單位實際脫節(jié)的制度進行修訂,對未有制度規(guī)范的領域盡快建章立制,切實加強業(yè)務制度的廢、改、立,充分發(fā)揮制度對運營管理業(yè)務的規(guī)范、指導作用。

  2、全面提升收費人員素養(yǎng)。積極組織開展形式多樣的培訓、技能競賽等活動,全面提升運營管理從業(yè)人員業(yè)務和技能水平,全面提升干部職工精神面貌,打造專業(yè)化、職業(yè)化職工隊伍。

 。ǘ┦召M業(yè)務

  1、探索研究建立通行費數據(直接收入)實時監(jiān)控系統(tǒng),將對通行費數據的掌控精確到天,利用數據平臺(庫)實時分析判斷通行費數據的波動情況,異常波動及時預警,改變被動收集數據和應對異常、突發(fā)事件的局面,為治逃增收提供系統(tǒng)數據支撐。

  2、不斷增強收費窗口服務意識,強化服務技能,發(fā)揮典型示

  范,持續(xù)提升服務質量,打造服務品牌。

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  1、積極配合高速公路有關提升改造專項工程。重點實施高速

  公路“入口治超”建設和交通安全綜合整治兩項專項工程,確保

  從源頭消除超限車輛上路,通過優(yōu)化道路標志、標線和標牌加強

  對車輛的引導提示,實現(xiàn)提升行車安全的目標。

  2、加強干部職工安全培訓和警示教育學習。通過開展安全警示教育,把重要的規(guī)章制度、關鍵的技術環(huán)節(jié)拆解開來并與具體的案例相結合,進一步增強干部職工安全風險意識和安全自保意識,使遵章守紀、規(guī)范作業(yè)變?yōu)槁毠ぷ杂X的行為規(guī)范。

  五、相關要求

  一是高度重視,周密組織。要高度重視提升高速公路運營管理水平工作,切實克服對高速公路運營管理基礎業(yè)務管理的自滿、浮躁情緒,摒棄歇歇腳再趕路的想法,增強思想站位,把提升高速公路運營管理水平當做長期重點工作來抓,常抓不懈。要強化組織領導,主要領導負總責,分管領導具體抓,各崗位分工負責,從組織領導層面確保工作落實。

  二是強化落實,扎實工作。根據集團的實施方案,緊密結合自身實際,制定本單位提升高速公路運營管理水平工作具體實施方案,要“管用”、“實用”,能夠規(guī)范、指導提升高速公路運營管理水平工作高效、有序推進。充分汲取以往類似活動經驗教訓,采取切實有效的措施辦法,力避流于形式,走過場;要以肯干事體現(xiàn)擔當,以會干事體現(xiàn)能力,以干成事體現(xiàn)落實,在全站范圍內營造真抓實干、務實重干的良好氛圍,把提升高速公路運營管理水平工作融于日常,做在經常。

  三是加強宣傳、觀摩交流。要加大活動宣傳力度,通過定期制作展板、在微信公眾號、專題簡報等形式宣傳提升高速公路運營管理水平工作中的突出事跡、人物及優(yōu)秀典型措施、辦法,營造濃厚熱烈氛圍。自主組織開展專題培訓、學習、聯(lián)系、研討等對收費及安全管理等業(yè)務情況進行互動交流,要積極展示優(yōu)秀標桿,充分發(fā)揮典型示范的引領帶動作用;也要警示激勵后進,督促落后的班組或個人要補短板、強弱項,改變收費運營管理水平參差不齊、不均衡的現(xiàn)狀,形成共同提高、齊頭并進的良性循環(huán)。

  平輿收費站

  2018年10月12日

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